Уверена, все не раз сталкивались в своей жизни с услугами не официального такси. Большинство туристов приезжающих на отдых в Крым в первую очередь сталкиваются с ним, не официальное такси вытесняет официальное в аэропорте, на вокзалах и остановках. Такое такси кажется быстрее и дешевле. Но так ли это? Давайте разбираться.
В Крыму подавляющий процент таксистов работают нелегально. Один из минусов такого такси - это безопасность, а точнее её отсутствие. Никто не проверяет водителей на предмет трезвости, бодрости, не контролирует график работы и не следит за медицинскими показателями. Перед отправкой не проверяется техническая исправность автомобилей, в отличие от официальных представителей перевозок, остается надеяться только на совесть самих водителей.
Плюс ко всему, а вернее минус, это цена. Приезжающие гости полуострова не догадываются о стоимости такси (если конечно заранее не уточнили эту информацию в интернете), а верят на слово недобросовестным водителям о дешевизне поездки. Например, добраться из аэропорта в центр Симферополя легальным такси стоит от 470 до 550 рублей, тогда как "нелегалы" берут от 700-800 в одну сторону. В приложениях такси всегда можно отследить и свою фиксированную плату за поездку, а также маршрут следования, номер машины, и все необходимые на всякий случай данный, телефон горячей линии и прочее. В не официальном такси такие услуги не предоставятся.
На данный момент возрастает приток водителей без опыта работы. Это происходит из-за упадка бизнеса в связи с коронавирусными ограничениями. И все больше водителей решаются таксовать нелегально. При чем этот сегмент рынка никак не регулируется ни местными, ни региональными властями. Автомобиль должен получить разрешение на такую деятельность. Машина с разрешением может потерять до трети своей стоимости на рынке. Получается, лучше не уточнять, что автомобиль использовался как такси. Опять же преимущество работать нелегально.
Вернемся к минусам поездки на неофициальном перевозчике, одним из них также является застрахованность жизни пассажира. При попадании такси в ДТП, пассажир имеет право на выплату и это не зависит от того, кто виновник аварии. Деньги выплачивает компания, застраховавшая данный автомобиль. Если такси было нелегальным, а водитель отказывается компенсировать вред, который он причинил пассажиру, добиться возмещения ущерба можно только через суд.
Если не хотите быть соучастником преступления или административного правонарушения, не пользуйтесь услугами не официального перевозчика. Так как такого рода такси попадает под ряд статей, а именно ст.12.3 ч. 2.1. предусматривает штраф 5000 р. за отсутствие разрешения на деятельность такси, ст. 12.4 КоАП - незаконная установка отличительных знаков такси (фонаря или шашек) и т.д. При изъятии автомобиля сотрудниками правоохранительных органов, вам не вернут денежные средства, ранее уплаченные за поездку и не позаботятся о вашем дальнейшем следовании до пункта назначения. И в целом при поломке или иных обстоятельствах, водитель нелегального такси попросту может отказаться везти вас по маршруту, без предложения альтернативы.
Водители не официальных такси по большей части попадают в статистику дорожно - транспортных происшествий. Власти Крыма ищут способы, как повысить безопасность пассажирских перевозок. Сотрудники ГИБДД убедительно просят, чтобы пассажиры сами сообщали о нелегальном такси и нарушениях при перевозке на «горячую линию» Госавтоинспекции Республики Крым.
Отдыхайте с удовольствием и позаботьтесь о своёй безопасности.
