Свою историю такси берет еще в Древнем Риме. Тогда оно существовало в виде колесницы. Со временем данный вид перевозки людей только совершенствовался. По началу данный вид передвижения людей не имел особо успеха. Состоятельные люди, не видели в этом надобности, так как имели собственные экипажи. Бедные люди, просто не имели финансовой возможности воспользоваться данной услугой, а средний класс крайне редко прибегал к услугам такси, так как не существовало единого тарифа, и поездка могла обойтись слишком дорого.
Когда, в Германии был изобретен первый таксометр, ситуация стала значительно быстро меняться в лучшую сторону. И такси стало набирать популярность среди людей разных слоев общества. Система оплаты стала понятной и простой для клиентов.
Современный рынок и его проблемы
В некоторых странах, такси имеют определенные особенности. К примеру, в Лондоне – это черный цвет машины. В Гонконге зеленый цвет машин используется в районе Новых территорий, а так наиболее часто можно встретить красный цвет. В Польше такси и вовсе имеют разноцветный окрас. Разную цветовую окраску, могут иметь не только машины, но и таксометры в них. Например, можно встретить голубой или, вовсе не привычный, розовый цвет. На сегодняшний день ситуация на рынке такси претерпела кардинальных изменений. Таксисты не стали исключением. А все, потому что, развитие современных технологий привело к тому, что огромное количество профессий, может, просто, прекратит свое существование.
Начали активно ходить разговоры, что профессиональных таксистов скоро и вовсе вытеснять с городских улиц и районов. В качестве примера приводят:
- Современные приложения, такие как Uber, популярные среди обычных пользователей;
- Система навигации GPS;
- Автомобили с автопилотом и другие.
Однако не все так просто, как кажется на первый взгляд. Есть такое понятие: как опыт, то есть, прекрасное владение дорогами и улицами города. Ведь для работы в такси не всегда достаточно сдать на права категории «В». В Англии водители и, вовсе, должны пройти тест и доказать, что владеют отменно картой городских улиц. И данный тест с первого раза сдать сложно и практически не реально. Это мало кому удается сделать сразу. Для этого необходим высокий уровень знаний и подготовки, который может занять, даже, несколько лет.
Любой таксист должен обладать хорошей психологической и физической подготовкой. А также уникальным интеллектуальным мышлением, без него работать в данной отрасли очень сложно. Развитие технологий, в некоторых странах, наоборот, привело к ужесточению требований к водителям такси, созданием новых курсов для обучения с целью получения лицензии.
Однако, с такими приложениями, как Uber, очень сложно конкурировать. В первую очередь это:
- Низкая стоимость услуги;
- Короткое время ожидания;
- Любое расстояние;
- Несколько вариантов оплаты поездки.
Большинство экспертов, все равно сходится во мнении, что постепенно приложения и система навигации GPS вытеснят профессионалов с городских дорог. Однако, для того чтобы профессиональным такси окончательно не потерять свой рынок, им необходимо свои уникальные знания, полученные опытом, совершенствовать под современные технологии. Профессиональные такси могут представить рынку собственные современные разработки. Показать, что их навык может конкурировать с системой навигации GPS и множеством простых приложений для оформления заказа. В будущем, скорее всего технологии изменят сам подход к работе такси. Отрасль может стать многоплановой. Она будет, иметь возможность, предоставлять услуги разного вида. И где будет место для сотрудников, как рядовых, так и опытных профессионалов.
Остается все-таки надежда, что обычные такси и таксисты-профессионалы смогут работать совместно. Тем самым, создавая конкуренцию, но и окончательно не вытесняя друг друга с данного рынка транспортных услуг. Есть вероятность, что такси, смогут конкурировать с более дешевыми вариантами, если будет что предложить в качестве альтернативы.
